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伴随着高速公路使用年限的增长，出现了网裂、沟槽、裂缝等问题。不仅影响汽车行驶的稳定性和舒适度，而且会使地表水渗入道路基底，削弱道路基底承载力，时间一长就会引起路面沉降、变形、开裂等问题。为解决路面裂缝问题，现行工程实践表明，在路面结构面与沥青混合料罩面间铺一层土工布可有效地减少地面裂缝的产生。
在公路工程中，土工布的主要作用原理是：
1)降低路面结构面层与沥青罩面的粘结力。
2)扩大受力范围。土工布因其自身延性而使应力扩大。
3)防渗隔水层。用土工布可防止地面水渗入道路结构的基层，从而保护路面基层。
在上述优良性能的基础上，土工布、土工膜、土工格栅等土工合成材料广泛应用于公路路面裂缝修复和新老路面的改造之中。
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